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導(dǎo)航列表

大鵬南澳單雙號(hào)限行,鹽壩高速大梅沙收費(fèi)站前仍有不少車(chē)在排隊(duì)等待通行。

2013-07-15  來(lái)源:  【字號(hào):  

  兩小時(shí)內(nèi)60輛雙號(hào)車(chē)通行

  通往東部景區(qū)的路上,因?yàn)橹苣┒惓7泵ΑER近鹽壩高速的坪葵路和葵新南路交界處的一個(gè)“疏導(dǎo)點(diǎn)”,交警嚴(yán)正以待,路口的限行提示牌橫躺在路中央——大鵬、南澳片區(qū)公眾假日小型客車(chē)按尾數(shù)對(duì)應(yīng)單雙日通行。三名交警和兩名協(xié)警正在進(jìn)行車(chē)流疏導(dǎo)工作,見(jiàn)到車(chē)牌尾數(shù)為雙號(hào)的微型、小型客車(chē)和社會(huì)車(chē)輛車(chē),就會(huì)上前將其攔下。

  “您好,大鵬、南澳片區(qū)正在進(jìn)行限行測(cè)試,今天為單號(hào)通行,請(qǐng)問(wèn)您之前有了解么?”盡管汗流浹背,但交警講解起限行規(guī)則來(lái)仍然不緊不慢?!敖裉煜扌袉幔课也恢腊?,工作太忙了,沒(méi)有去了解這些信息。”粵B2SXX2的車(chē)主劉先生不好意思地解釋。協(xié)警記錄下劉先生車(chē)輛信息,然后示意讓其通行。

  從早上8時(shí)到10時(shí),約有150輛符合測(cè)試規(guī)則的車(chē)輛從該監(jiān)測(cè)點(diǎn)通過(guò),其中單號(hào)車(chē)約占60%,每小時(shí)約有30輛是雙號(hào)車(chē)?!跋啾纫酝?,車(chē)流量確實(shí)有所減少,雙號(hào)車(chē)車(chē)主多數(shù)對(duì)限行并不知情,有5輛雙號(hào)車(chē)的車(chē)主聽(tīng)說(shuō)正在測(cè)試限行,表示支持我們的工作,主動(dòng)繞道去其他景區(qū)玩了,讓我們挺感動(dòng)的?!爆F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤交警說(shuō)。

  各大景區(qū)停車(chē)“一位難求”

  昨天13時(shí)起,東部景區(qū)迎來(lái)人流和車(chē)流高峰。尋找停車(chē)位成了每個(gè)車(chē)主的頭疼事,這不,特意借了朋友的單號(hào)車(chē)來(lái)東部游玩的趙先生開(kāi)車(chē)?yán)@了一大圈,發(fā)現(xiàn)無(wú)處可停,便轉(zhuǎn)而到大鵬較場(chǎng)尾停車(chē)場(chǎng)附近來(lái)尋找機(jī)會(huì)?!耙呀?jīng)沒(méi)位啦?!陛^場(chǎng)尾停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)口工作人員朝趙先生直擺手。不僅較場(chǎng)尾停車(chē)場(chǎng)內(nèi)已滿(mǎn),外面道路劃的停車(chē)位也基本停滿(mǎn)。

  在離坪葵路不遠(yuǎn)的葵鵬路,大鵬交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)楊建輝正在疏導(dǎo)交通。對(duì)于節(jié)假日期間大鵬、南澳片區(qū)的交通擁堵問(wèn)題,楊建輝不無(wú)感慨,“大鵬、南澳景區(qū)所有停車(chē)位加在一起大概只能容納6000輛車(chē),而日均涌入景區(qū)的車(chē)流不少于2.3萬(wàn)輛,而多出來(lái)的車(chē)只能停在路邊,堵塞交通不說(shuō),還存在嚴(yán)重的安全隱患?!?/p>

  各大停車(chē)場(chǎng)什么時(shí)候就已飽和?記者了解到,中午12時(shí),大梅沙停車(chē)場(chǎng)內(nèi)244個(gè)車(chē)位全部停滿(mǎn);東西沖、楊梅坑停車(chē)場(chǎng)在16時(shí)30分接近飽和;小梅沙停車(chē)場(chǎng)在15時(shí)達(dá)到飽和。

  單號(hào)車(chē)占比超6成

  昨日11時(shí),大梅沙隧道、深鹽二通道、背仔角東行方向的車(chē)流量不斷增大,交警部門(mén)啟動(dòng)一級(jí)勤務(wù)。昨日12時(shí)許,記者跟隨走訪組來(lái)到大梅沙停車(chē)場(chǎng)內(nèi),發(fā)現(xiàn)244個(gè)車(chē)位全部停滿(mǎn),除旅游大巴等車(chē)輛,其中100輛是單號(hào)車(chē),占61%,64輛是雙號(hào)車(chē),占39%。16時(shí)許車(chē)流峰值達(dá)到最高峰,每小時(shí)超過(guò)2400余輛,交警部門(mén)加強(qiáng)巡邏疏導(dǎo),未發(fā)生嚴(yán)重交通擁堵情況。

  據(jù)了解,上午8時(shí)起,測(cè)算數(shù)據(jù)顯示,整個(gè)東部片區(qū)交通流量總體呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),進(jìn)入大鵬、南澳片區(qū)車(chē)流量總體變化不大,除外地車(chē)、黃牌車(chē),單號(hào)車(chē)超過(guò)6成,而上周六單雙號(hào)車(chē)幾乎各占一半。交警部門(mén)表示,本次測(cè)試就是“摸底考試”,是否長(zhǎng)期實(shí)行還得由測(cè)試的效果和市民的意見(jiàn)來(lái)決定。

  數(shù)據(jù)

  20.49%

  鹽壩高速總體流量28216輛,較上周六整體上升20.49%

  大梅沙隧道總體流量26589輛,較上周六整體上升22.87%。背仔角東行總體流量19618輛,較上周六整體上升19.45%。

  7.6%

  前往大鵬、南澳片區(qū)的車(chē)輛通行總流量15700輛,同比上周六流量17000輛,下降7.6%。

  截至昨日17時(shí),大鵬、南澳片區(qū)共接事故報(bào)警11宗,環(huán)比上周六9宗上升22%。共接擁堵報(bào)警0宗,環(huán)比上周六2宗下降100%。

  聲音

  “限行是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分流的有效舉措,如果能夠?qū)嵤┑脑?huà),肯定會(huì)減輕景區(qū)的壓力。不過(guò),限行測(cè)試的成效要經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析后才能知道。測(cè)試期間并不對(duì)雙號(hào)車(chē)進(jìn)行強(qiáng)制處罰或勸退,但雙號(hào)車(chē)輛較平時(shí)減少了10%左右,說(shuō)明成效還是有的。不過(guò),這不會(huì)對(duì)總體的交通有太大影響,該堵的還得堵?!?/p>

  ——大鵬交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)楊建輝

編輯:梁碩芳